L'industria delle navi da crociera è in continua evoluzione e le ultime tendenze sono orientate verso la costruzione di navi più grandi e migliori, piene di attività avventurose adrenaliniche, intrattenimento di livello mondiale e infinite opzioni per la ristorazione. Poiché le dimensioni delle nuove navi continuano ad aumentare, il titolo della più grande nave da crociera del mondo cambia quasi ogni anno. Questo elenco di navi da crociera più grandi del mondo è aggiornato ad agosto 2017.
Armonia dei mari
Harmony of the Seas è attualmente la nave da crociera più grande del mondo e fa parte della linea Royal Caribbean. Fa parte della classe di navi Oasis, rinomata per essere la più grande del mondo; quasi il 30% più grande rispetto alle prossime navi più grandi.
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Ci sono tre scivoli d'acqua, chiamati The Perfect Storm, due pareti di arrampicata, due simulatori di surf, pista di pattinaggio sul ghiaccio, zip line e altro ancora. The Ultimate Abyss, che invia gli amanti del brivido lungo uno scivolo asciutto di 10 piani attraverso colpi di scena, completo di rumori forti e luci lampeggianti, è da non perdere. Mentre c'è una selezione apparentemente infinita di bar e lounge a bordo, il Bar bionico è piuttosto unico, con uno staff di soli due barman robot in grado di preparare 1.000 drink al giorno.
- Gloria Estefan
- Michelle Kwan
- Jane Seymour
- Dara torres
- Keisha Knight Pulliam
- Shawn Johnson
- Daisy Fuentes
- La quantità di vetro riciclata durante la stagione inaugurale di Ovation of the Seas era pari al peso di 1.877 panda giganti femmine.
- La nave è 28 volte più lunga di uno squalo balena di 12 metri.
- All'interno della nave potrebbero stare circa 56 miliardi di litchi.
- È cinque volte più lungo della Porta di Tiananmen a Pechino.
- L'osservatorio della Stella Polare è alto il doppio del Tempio del Cielo a Pechino.
- La larghezza della nave è nove volte più ampia della Grande Muraglia cinese.
- In posizione eretta, la nave è 2,5 volte più alta del Tianjin Eye (Ruota panoramica).
Fascino dei Mari
Questa era la nave passeggeri più grande del mondo quando ha debuttato con Royal Caribbean nel 2009. La seconda nave della linea di classe Oasis, la nave è essenzialmente la stessa delle sue navi gemelle, come Harmony of the Seas.
Un fatto divertente di Allure of the Seas è che lei la madrina onoraria non è umana . È pratica standard per la madrina di una nave partecipare alla cerimonia di battesimo della nave, accogliendo ufficialmente la nave nella flotta. La principessa Fiona, della serie di film Shrek, è stata la madrina ufficiale di Allure of the Seas e ha presieduto la cerimonia in 3-D dallo schermo dell'Amber Theatre.
Oasi dei mari
Oasis of the Seas è stata la prima nave di classe Oasis per Royal Caribbean e ha caratteristiche simili alle sue navi gemelle.
La cerimonia di denominazione di Oasis of the Seas era leggendaria come sette madrine sono stati nominati per lei per celebrare i sette distretti del quartiere che sono una caratteristica distintiva delle navi della classe Oasis. Le madrine sono:
The Allure of the Seas ha finito per battere Oasis of the Seas solo per caso. Oasis è solo 50 mm più corto di Allure of the Seas , che secondo il cantiere non era intenzionale e la minuscola differenza potrebbe essere dovuta alla temperatura dell'acciaio al momento delle misurazioni.
MSC Meraviglia
Il MSC Meraviglia è la quarta nave più grande del mondo e la prima nave non dei Royal Caribbean della lista. È salpata per la prima volta nel 2017 ed è stata la nave più grande presentata quest'anno. Il suo viaggio inaugurale fu da Le Havre, in Francia, a Genova, in Italia, con Sophia Lauren a portata di mano per battezzare la nave.
Ci sono 19 ponti e 22 categorie di camere, tra cui cabine familiari comunicanti e studi interni, perfetti per chi viaggia da solo in quanto c'è solo un letto singolo. L'intrattenimento sulla MSC Meraviglia è il top della gamma, compresa la prima Cirque du Soleil spettacolo in mare. Gli ospiti possono prenotare uno spettacolo con bevande o uno spettacolo e una cena di tre portate (a pagamento per entrambi).
Cerca la Meraviglia per guadagnare una sorella quando il Bellissima debuts in 2019 .
Quantum of the Seas
Royal Caribbean torna in lista con la quinta nave da crociera più grande del mondo, la Quantum of the Seas. Questa nave è orientata verso gli ospiti cinesi con un equipaggio che parla mandarino e cucina asiatica locale servita a bordo.
Le navi della classe Quantum hanno 16 ponti passeggeri, otto dei quali dispongono di balconi affacciati sull'oceano. Quantum of the Seas comprende diverse cabine studio con balconi per viaggiatori singoli.
Le cabine interne sono dotate di schermi TV ad alta definizione da 80 pollici dal pavimento al soffitto all'avanguardia che mostrano viste dal vivo, che Royal Caribbean chiama 'balconi virtuali'. Una delle caratteristiche più interessanti delle navi di classe Quantum è la torre di osservazione 'North Star' che solleva fino a 14 ospiti alla volta lungo un braccio di gru per raggiungere circa 300 piedi sul livello del mare.
Inno dei mari
Anthem of the Seas è stata la seconda nave di classe Quantum nella linea di Royal Caribbean e ha debuttato nell'aprile 2015. Ha tutte le stesse caratteristiche della sua nave gemella, Quantum of the Seas, inclusa la torre di osservazione della North Star.
Il cerimonia di battesimo per Anthem of the Seas è stato impressionante in quanto ha fatto il suo debutto nel Regno Unito quell'estate. L'agente di viaggio britannico, Emma Wilby, è stata scelta tra migliaia di agenti britannici, grazie alla sua capacità di cantare un inno. Ha avuto l'onore di cantare 'Firework' di Katy Perry e poi ha premuto un pulsante che ha inviato una grande bottiglia di champagne Perrier-Jouët lungo una teleferica dal giro in gondola della Stella Polare contro un muro con il nome della nave.
Ovazione dei mari
Ovation of the Seas è anche una nave di classe Quantum gestita da Royal Caribbean International. Le navi di classe Quantum hanno superato la precedente classe Freedom di oltre 14.000 tonnellate di stazza lorda, diventando la seconda classe di navi dopo l'Oasis.
La cerimonia di battesimo di Ovation of the Seas si è svolta a Tianjin, in Cina, e la sua madrina è l'attrice cinese Fan Bingbing. Royal Caribbean ha pubblicato una divertente infografica che ne mostra alcuni statistiche interessanti su Ovation of the Seas Compreso:
Sebbene l'Ovation of the Seas sia strutturalmente simile alle sue navi gemelle, ha alcuni tocchi unici. Cerca un Panda e cucciolo alti 32 piedi , in quanto rappresentano buona fortuna e sono un tesoro nazionale della Cina. I panda si uniscono a Felicia l'orso polare rosa su Quantum e Gigi la giraffa su Anthem.
Cerca la segnaletica in doppia lingua in tutta la nave e la maggior parte del personale può parlare il mandarino poiché la nave ha sede in Cina durante una parte dell'anno. Quando si dirige a Sydney per l'estate australiana, parte del cibo, delle bevande e delle attività vengono cambiate per i gusti locali.
Fuga norvegese
Escape di Norwegian Cruise Line è la prima nave norvegese a entrare nella lista delle navi da crociera più grande del mondo. È stato varato nel 2015 e ha rotto la tradizione di vecchia data facendo battezzare la nave da un padrino piuttosto che da una madrina. Il rapper Armando Christian Perez (meglio conosciuto con il nome d'arte Pitbull) ha avuto l'onore di presiedere il lancio della Norwegian Escape.
La splendida opera d'arte sullo scafo della nave è stata dipinta dal noto artista e ambientalista Guy Harvey, che l'ha soprannominata la cartellone pubblicitario più grande al mondo per la conservazione della vita marina .
Norwegian offre una versione più ampia dell'area suite di lusso 'nave all'interno della nave' della linea, chiamata The Haven. Qui troverai una piscina privata, una terrazza solarium, un ristorante e un bar. Il divertimento non manca nemmeno sull'Escape, con un'enorme zona di divertimento sul ponte completa di quattro scivoli d'acqua, passerella fiancheggiata da ristoranti e un stanza della neve nel centro termale.
Altre caratteristiche degne di nota includono un campo da golf in miniatura, il il più grande percorso di corde in mare , il prima Margaritaville in mare , campo da bocce e persino un campo da basket a grandezza naturale.
Le navi più grandi del mondo in costruzione
Royal Caribbean International si prepara a superarsi con una serie di navi gigantesche in costruzione. Due di questi diventeranno un pareggio per il primo posto. Queste due navi hanno una stazza lorda di 230.000 GT, battendo le attuali leader di circa 4.000 GT.
Sinfonia dei mari (aprile 2018)
Sinfonia dei mari visiterà destinazioni nel Mediterraneo come Barcellona, Provenza, Firenze, Roma e Napoli durante la sua stagione estiva inaugurale e poi si dirigerà a Miami per iniziare itinerari di sette notti nei Caraibi orientali e occidentali.
Symphony of the Seas è lunga 1.188 piedi con 18 ponti e, secondo Royal Caribbean, è alta circa quanto la Torre Pendente di Pisa. Ci sono 2.775 cabine, 28 in più di Harmony of the Seas. Avrà sette quartieri distrettuali, tra cui un Central Park alberato e la lussuosa Royal Promenade.
Alcune delle fantastiche caratteristiche di questa futura nave più grande del mondo includono uno scivolo di 10 piani chiamato Ultimate Abyss, un trio di scivoli d'acqua e il parco acquatico per bambini Splashaway Bay. Anche una seconda piscina sarà aggiunta al Solarium sul ponte 15.
Nave da crociera classe Oasis (primavera 2021)
PER nave di quinta classe Oasis , una sorella ancora senza nome di Harmony of the Seas e Symphony of the Seas, è in consegna nella primavera del 2021. Le prime due navi sono state consegnate rispettivamente nel 2009 e nel 2010, Oasis of the Seas e Allure of the Seas. Harmony of the Seas ha debuttato nel 2016 e Symphony of the Seas è prevista per il 2018.
In generale, le navi della classe Oasis presentano una struttura divisa con le aree di Central Park e Boardwalk a 5 ponti che corrono al centro della nave.
Una tendenza in continua crescita
L'elenco delle navi da crociera più grandi del mondo è in continua evoluzione ed entro il 2021 ci saranno tre navi in grado di ospitare quasi 7.000 passeggeri ciascuna. La tendenza sembra essere più grande è meglio e, se Royal Caribbean continua a costruire queste enormi navi di classe Oasis, potrebbero alla fine dominare tutti e dieci i primi posti!
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